انضم إلى الابتكار
خدماتنا
تسعى سارسات العربية لتطوير خدماتها إلى ما يتوافق مع متطلبات عملائها و بما يساعد على تعزيز أعمالهم و بما يتواءم مع ما يدعم تحقيق أهداف التنمية المستدامة 2030 كما نُص عليه في جدول الأعمال العالمي للعمل المحلي
المنتجات
الحمولة المحلقة جوًا: سار
ما هو سار السينسور؟
هو رادار فتحة اصطناعية يعمل بتقنية X-Band، مصمم لتقديم صور رادارية عالية الدقة عن طريق أجهزة محمولة جواً. تم تطويره بدعم من مبادرة NextEra السعودية، ويهدف لتطوير مستشعر يمكن اختباره في منصات جوية مثل الطائرات.
الحمولة المحلقة جوًا: مايلوسار
1
طاقة الإرسال: يشع أقل من 10 ملي واط.
2
دقة المدى: 1 متر.
3
الرباط: 1 كلم.
4
سلسلة معالجة قائمة على السحابة.
5
قطبي بالكامل.
6
الكتلة: 10 كجم.
7
لديه إمكانيات النطاق X-Band
8
بيانات جغرافية.
9
رادار تصويري يعمل على النطاق S (التردد: 2.5 جيجاهيرتز)
10
جهاز الاستقبال: مستشعر موجة مستمرة معدلة التردد
I'll show you how
الخدمات
مزود بيانات رصد الأرض
نحن نتحدى كافة صعوبات تصوير الأقمار الاصطناعية و نستغل كافة تقنياتها لتوفير بيانات موثوقة لرصد الأرض و لتمكين الحكومات والمنظمات والشركات من اتخاذ قرارات أسرع وأفضل. نحن نقدم مجموعة واسعة من بيانات رصد الأرض كالبيانات الضوئية و الرادارية و الصور حقيقية الألوان و الصور الحضرية زائفة
الألوان و بيانات 2 MSAVI
الخدمات
تصميم و استشارات مهام الفضاء
إجراء دراسات لمعمارية المهام الفضائية
تقدم سارسات العربية دراسات سريعة لتعريف مفهوم و متطلبات مرحلة اإلطالق و ما قبلها للمساعدة على اتخاذ القرار في مهام اإلطالق الجديد.
يقوم فريقنا باستغالل أحد األدوات لتقديم العديد من المستويات المختلفة للهندسة المعمارية الفضائية لعمالئنا.
التحاليل الأولية و إثبات المفاهيم
نقوم في سارسات العربية بتقديم التصاميم األولية كدليل و خطة على المفهوم الذي ينبغي تبنيه و بناؤه، حيث يتم تحديد موعد اإلطالق و المسار الذي ينبغي أن تسلكه المركبة الفضائية و موعد وصولها إلى المدار و ما ينبغي القيام به خالل المهمة.
مراجعة مفهوم المهمة
نعمل في سارسات العربية على مساعدة عمالئنا على التحقق من تحديد أهداف و احتياجات و متطلبات المهمة الفضائية و أنه يوجد على األقل طريقة واقعية واحدة يمكن بها إنجاز المهمة في إطار الميزانية
المحددة و التقنيات المتوفرة أو المتوقع تواجدها في مجال الصناعات الفضائية.
تصميم و تحسين المدارات
حيث يسعى فريقنا في سارسات العربية على مساعدة شركائنا في
تصميم المدار الذي ينبغي سلوكه إلنجاز المهمة الفضائية و مراقبة مسار الرحلة و تحسين األداء للحصول على أفضل المخرجات المتوقعة.
هندسة الأنظمة
نقوم في سارسات العربية بعمليات التصميم و التطوير و التحقق و التي تضمن أن النظام الفضائي يمكن اعتباره كنظام متكامل قادر على تحقيق
أهداف المهمة الفضائية وفق األطر البرمجية و التقنية المقبولة ، حيث يتم
في هذه العملية تكامل العديد من التقنيات و العلوم .
هل تريد معرفة المزيد عن خدماتنا؟
أنواع البيانات
الصور حقيقية الألوان
الصور حقيقية الألوان هي مزيج من النطاقات الحمراء و الخضراء و الزرقاء ، و يتم خلالها تحسين النتائج قدر الإمكان.
الصور الحضرية زائفة الألوان
الصور الحضرية المركبة زائفة الألوان هي مزيج من النطاقات الحمراء و نطاقات الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة 1 (SWIR1) و نطاقات الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة 2 (SWIR) و غالبا ما يتم استخدامها لتتبع النمو العمراني و لتحديد المناطق المعرضة لخطر الفيضانات و السيول.
MSAVI2
الدليل النباتي المعدل للتربة الثاني المُحوّر هو مؤشر إشعاعي/ راديوي يستخدم النطاقات القريبة من الأشعة تحت الحمراء والحمراء. غالبًا ما تُستخدم صور MSAVI2 للنظر في الغطاء النباتي والكتلة الحيوية وتحديد مؤشر مساحة الورقة و يمكن استخدامها أيضًا كطبقة إدخال لرسم خرائط الغطاء الأرضي أو فئات الغطاء النباتي.
الخدمات
تحليل البيانات
نقوم في سارسات العربية باستغلال التطورات الكبيرة مؤخًرا في خوارزميات تعلم الآلة والتي تعد أدوات فعالة لتحليل صور الأقمار الاصطناعية و الحصول على معلومات أفضل وأكثر صلة حيث يمكن استعمال هذه الخوارزميات لبناء نماذج و الحصول على معلومات من البيانات المتوفرة. أيضًا يمكن بمساعدة هذه الخوارزميات أن نربط صور الأقمار الاصطناعية مع البيانات المتوفرة من مصادر أخرى بعمليات معقدة للحصول على التفسير البشري النهائي بسرعة و سهولة أكبر. هذه الخوارزميات قادرة على مسح كميات ضخمة من بيانات صور الأقمار الاصطناعية لبناء نماذج قادرة على استخراج الخواص و رصد التغيرات و التنبؤ بالأحداث القادمة و ذلك بمساعدة الذكاء الاصطناعي.
دراسة حالة
رصد انسكابات النفط من الفضاء
تحدث انسكابات النفط و المخلفات الزيتية في كل وقت ومكان ، و الأدهى أن هناك العديد من السفن التي تتعمد التخلص منها في بحارنا لتخفيف الحمولة و لتجنب دفع تكاليف معالجة المخلفات الزيتية في الموانئ. من المؤكد أن هذه الانسكابات لها تأثير سلبي على البيئة وصلاحية العيش في البحار.
تعتمد التجارة العالمية بنسبة 90 ٪ على الشحن البحري ، و توجد العديد من اللوائح و الأنظمة التي تهدف إلى جعل عمليات الشحن مراعية للبيئة. ومع ذلك ، فإن معظم حالات التخلص من المخلفات الزيتية تحدث في المياه الدولية المفتوحة ، حيث لا يمكن لأحد أن يراقبها ، وإذا تم اكتشافها لاحقًا ، فإن السفينة المسؤولة تكون قد أفلتت بالفعل. يتعرض البحر الأحمر لهذا التهديد ، حيث يمر به أكثر من 10٪ من شحنات التجارة العالمية.
أن نكون قادرين على اكتشاف الانسكابات النفطية عبر صور الأقمار الصناعية وتحديد الملوثين المحتملين ، و من ثم نقوم بتنبيه الجهات الرقابية البيئية المسؤولة لمساعدتهم على التصرف بسرعة.
عن طريق توفير صور أقمار صناعية من نوع (SAR) كل 14 يومًا أو أقل ، و من ثم تحليلها لاكتشاف انسكابات النفط عن طريق نموذج تعلم آلة مدرب على ما يزيد عن 1000 صورة من صور الأقمار الصناعية و التي تحتوي على انسكابات نفطية. بعد ذلك ، نقوم بربط صور الانسكاب النفطي المكتشفة مع بيانات حول مسارات السفن عن طريق نظام التعرف التلقائي (AIS) ، وهي إشارة يجب أن ترسلها كل سفينة بشكل مستمر للسفن الأخرى لتجنب الاصطدام. من خلال ربط مجموعتي البيانات (SAR + AIS) يمكننا تقدير المصدر المسؤول عن التلوث بدقة عالية وتقديم المعلومات إلى الجهات الرقابية البيئية المسؤولة.
الأثر البيئي مجزٍ بشكل كبير حيث يمكن استخدام المعلومات المقدمة لإنفاذ القانون البيئي و مقاضاة ملوثي البحار. و كنتيجة لذلك ؛ سيتم تقليل ممارسات التخلص من المخلفات الزيتية و ستبقى السموم بعيدة عن مياهنا. أيضًا ، في حالة حدوث انسكاب نفطي كبير ، يمكن أن تساعد البيانات الآنية والمستمرة على تنسيق الجهود المبذولة لتنظيف البحار من ملوثات الحياة البحرية
دراسة حالة
رصد انسكابات النفط من الفضاء
تحدث انسكابات النفط و المخلفات الزيتية في كل وقت ومكان ، و الأدهى أن هناك العديد من السفن التي تتعمد التخلص منها في بحارنا لتخفيف الحمولة و لتجنب دفع تكاليف معالجة المخلفات الزيتية في الموانئ. من المؤكد أن هذه الانسكابات لها تأثير سلبي على البيئة وصلاحية العيش في البحار.
تعتمد التجارة العالمية بنسبة 90 ٪ على الشحن البحري ، و توجد العديد من اللوائح و الأنظمة التي تهدف إلى جعل عمليات الشحن مراعية للبيئة. ومع ذلك ، فإن معظم حالات التخلص من المخلفات الزيتية تحدث في المياه الدولية المفتوحة ، حيث لا يمكن لأحد أن يراقبها ، وإذا تم اكتشافها لاحقًا ، فإن السفينة المسؤولة تكون قد أفلتت بالفعل. يتعرض البحر الأحمر لهذا التهديد ، حيث يمر به أكثر من 10٪ من شحنات التجارة العالمية.
أن نكون قادرين على اكتشاف الانسكابات النفطية عبر صور الأقمار الصناعية وتحديد الملوثين المحتملين ، و من ثم نقوم بتنبيه الجهات الرقابية البيئية المسؤولة لمساعدتهم على التصرف بسرعة.
عن طريق توفير صور أقمار صناعية من نوع (SAR) كل 14 يومًا أو أقل ، و من ثم تحليلها لاكتشاف انسكابات النفط عن طريق نموذج تعلم آلة مدرب على ما يزيد عن 1000 صورة من صور الأقمار الصناعية و التي تحتوي على انسكابات نفطية. بعد ذلك ، نقوم بربط صور الانسكاب النفطي المكتشفة مع بيانات حول مسارات السفن عن طريق نظام التعرف التلقائي (AIS) ، وهي إشارة يجب أن ترسلها كل سفينة بشكل مستمر للسفن الأخرى لتجنب الاصطدام. من خلال ربط مجموعتي البيانات (SAR + AIS) يمكننا تقدير المصدر المسؤول عن التلوث بدقة عالية وتقديم المعلومات إلى الجهات الرقابية البيئية المسؤولة.
الأثر البيئي مجزٍ بشكل كبير حيث يمكن استخدام المعلومات المقدمة لإنفاذ القانون البيئي و مقاضاة ملوثي البحار. و كنتيجة لذلك ؛ سيتم تقليل ممارسات التخلص من المخلفات الزيتية و ستبقى السموم بعيدة عن مياهنا. أيضًا ، في حالة حدوث انسكاب نفطي كبير ، يمكن أن تساعد البيانات الآنية والمستمرة على تنسيق الجهود المبذولة لتنظيف البحار من ملوثات الحياة البحرية
تطبيقات SAR
هناك العديد من التطبيقات التي يمكن لسارسات العربية أن تقوم بدعم عملائها من خلالها في كلي القطاعين الحكومي و الخاص و ذلك بتمكين البيانات التي توفرها لهم للقيام بقرارات أجدى
يمكن إشراك الذكاء في مهام الإشراف على المشاريع
من خلال معالجة بيانات SAR لمراقبة خطوط أنانيب النفط وعمليات التكسير ، و دعم مهام الاستكشاف البحري و رصد ناقلات النفط الداكنة في عرض البحر.
يتحقق التخطيط الفعال للموارد وتعزيز سلامة عمليات التعدين بالاستناد إلى المعلومات المستمدة من بيانات SAR لتطوير أدوات رسم الخرائط والقياس الحجمية ثلاثية الأبعاد ومراقبة نشاط التعدين ، وسلامة خزان رواسب التعدين ، و مستوى المياه السطحية ، و مدى الانخفاض الأرضي.
تكمن أهمية بيانات SAR – الموثوقة و التي يمكن الحصول عليها دوريًا – في المجالين الأمني و الدفاعي من خلال عدة تطبيقات كرصد السفن المشبوهة و المجهولة في البحار ، ومراقبة الحدود و الأنشطة في المنشآت الحساسة و مراكز الإنتاج ، ومراقبة الأنشطة في الموانئ و سكك القطار الحديدية ، كما يمكن مراقبة الطائرات و تصنيفاتها و تفادي تغييرها.
استغلال بيانات SAR الآنية له العديد من التطبيقات التي يمكن أن تستفيد منها شركات التأمين كالتأمين المعياري ، ومراجعة المطالبات والخسائر ، وتقليل المخاطر في العديد من الحالات كمراقبة الفيضانات في المناطق الحضرية ، ومراقبة الفيضانات الزراعية ، وتقدير أضرار الممتلكات ، وتقييم الممتلكات ، ومراقبة سلامة البنية التحتية.
تساعد صور SAR ذات الدقة العالية على اتخاذ قرارات مالية أكثر صحة من خلال الاستفادة من هذه الصور في عدة استخدامات كتقدير مخزون النفط الخام ، ومراقبة حجم المخزون ، ومراقبة عدد المركبات ، وتقدير غاطس السفينة وحجم الجزء المغمور منها.
يمكن الاستفادة من بيانات SAR لتحسين لوائح و أنظمة السلامة العامة من خلال دراسة أنماط العمران الجديدة ، ومراقبة الغطاء النباتي و المزارع ، ومراقبة سلامة البنية التحتية للحد من مخاطر الانهيارات الأرضية.
يستطيع المزارعون أن يعملموا على أحدث بيانات SAR البيئية الشاملة لكل منطقة و في كل موسم، مما يساعدهم على فهم طرق رفع جودة المحاصيل من قبل الموسم إلى الحصاد و مروًرا بالعمليات الزراعية بطريقة أجدى كفاءة و أعلى ربحية و أكثر استدامة.
تساعد المراقبة المستمرة باستخدام صور SAR لمناطق المياه على تحسين و سلامة وكفاءة العمليات البحرية كما هو الحال في رصد السفن ، والتحقق من صحة نظام تحديد الهوية الآلي ، وتقدير ارتفاع الأمواج و سرعة الرياح.
يدعم توفير بيانات SAR على فترات دورية عمليات القوات الخاصة للأمن البيئي و مساعدتهم على ملاحظة التغير في طبيعة المحميات و رصد الأعمال غير القانونية كإزالة التشجير و الاحتطاب. أيضًا ، فإن لها أثرًا متميزًا في دعم عمليات استعادة الغطاء النباتي على أراضي المحميات.